材料研究学报

作者：李承波,邓运来,唐建国,李建湘,张新明

单位：1. 中南大学材料科学与工程学院 长沙 4100832. 广东和胜工业铝材股份有限公司 中山 528463

关键词：金属材料,高强铝合金,汽车,淬火速率,显微组织

基金：国家重点研发计划(2016YFB0300900);国家自然科学基金(51474240);中山市科技局重大专项(2016A1001)

采用力学性能测试、电导率测试和透射电子显微镜研究了淬火速率对汽车用高强铝合金性能的影响。结果表明：淬火速率从960℃/s降低到1.8℃/s，电导率提高了5.7% IACS，硬度的下降率为40%，抗拉强度和屈服强度的下降率分别为24.2%和56.9%，硬度和强度与淬火速率的对数呈线性关系。随着淬火速率的降低，淬火析出相的尺寸和面积分数显著增大，导致性能下降。淬火速率为1.8℃/s时，淬火析出相的平均尺寸为465.6 nm×158.2 nm，析出相的面积分数为42.1%。

来源：2019年第2期

《材料研究学报》期刊编辑部

查看材料研究学报杂志2019年第2期