材料研究学报

作者：于兴福, 王盛宇, 王宇蓬, 杨树新, 杨宇, 苏勇, 冯小川

单位：1.沈阳工业大学机械工程学院 沈阳 1108702.沈阳工业大学材料科学与工程学院 沈阳 1108703.中国航发哈尔滨轴承有限公司 哈尔滨 1500004.中国航空发动机集团航空发动机动力传输重点实验室 沈阳 1100155.沈阳化工大学机械与动力工程学院 沈阳 110142

关键词：金属材料,8Cr4Mo4V钢,真空分级淬火,贝氏体,力学性能

基金：辽宁省教育厅基金(LJ2019014)

在真空条件下对航空轴承用8Cr4Mo4V钢进行不同温度的分级淬火并采用扫描电镜观察其微观组织、用XRD谱进行相分析并测试洛氏硬度、冲击性能和旋转弯曲疲劳性能,研究了真空分级淬火对其微观组织和力学性能的影响。结果表明,真空分级淬火后的8Cr4Mo4V钢其微观组织由下贝氏体、马氏体/残余奥氏体和碳化物组成；随着分级淬火温度的提高,淬火和回火态钢中析出碳化物的数量增加,残余奥氏体的含量降低。分级淬火温度为580℃时淬火态钢中贝氏体的含量最高(达到13.87%),残余奥氏体的含量为28.59%。回火后析出碳化物的含量和洛氏硬度均为所有分级温度中的最大值,分别为4.37%和62.38HRC。真空分级淬火能提高8Cr4Mo4V钢的综合力学性能。与未分级真空淬火相比,进行580℃×10 min真空分级淬火的8Cr4Mo4V钢的冲击韧性提高了23.3%,旋转弯曲疲劳极限提高了110 MPa。

来源：2022年第6期

《材料研究学报》期刊编辑部

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